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  機型三字(zi)碼73D,理論(lun)不超過200人,D表示機型未定,737系列(lie)機型tou)加(jia)鋅ke)能。  波音737系列(lie)飛機,是美國波音公司生產的(de)一種中短程雙發噴(pen)
  波音777是美國波音公司研制(zhi)的(de)雙發寬體客機。1990年(nian)10月29日(ri)正式起(qi)動,1994年(nian)6月12日(ri)波音777-200首飛,1995年(nian)4月19日(ri)獲(huo)得美國聯(lian)邦航空局
  當(dang)地(di)時(shi)間(jian)12月8日(ri),波音公司在位于西雅圖南部的(de)倫(lun)頓(dun)工廠(chang)舉行(xing)737 MAX下(xia)線儀式,熱(re)烈慶祝首架737 MAX8完成(cheng)總裝。  波音民用飛機集團73
  C919是由中國商用飛機有限責任公司(以(yi)下(xia)簡(jian)稱中國商飛)研制(zhi)中的(de)168-190座級(ji)窄體干線客機。C919並非是中國的(de)第一個(ge)大型客機計劃,終止
  空中客tong)導 諾de)一架E-Fan技(ji)術驗證飛機成(cheng)為(wei)繼106年(nian)前路易(yi)·布萊里奧史詩般飛行(xing)之後(hou),世界首架依靠自身動力起(qi)飛成(cheng)功(gong)飛越(yue)英吉利海峽的(de)雙發
  A350XWB寬體飛機是世界最新一代中xing)馱凍炭硤宸苫盜lie),能夠大幅提(ti)高中遠程航線運(yun)營的(de)效率、應對(dui)油價波動所帶來的(de)挑戰、滿足不斷提(ti)高的(de)
  2006年(nian),穆尼(ni)公司的(de)最新產品(pin)Acclaim Type S型飛機問shi)饋8每(mei)罘苫ti)高了內部配(pei)置,航程範圍達到2676公里,最高速(su)達到448公里 小時(shi),是
商品(pin)屬性[產品(pin)類型]單引擎(qing)活塞式飛機[制(zhi)造商]Aero Commander 空軍指揮官[型號]114[出廠(chang)年(nian)份(fen)(年(nian))]1978[注冊牌號]N879MP[序列(lie)號]200005[
  DA50 是一種座位為(wei)4+1、全復(fu)合(he)材料的(de)輕型飛機,5月14日(ri)首飛。鑽石航空總經(jing)理兼老板Chrisian Dries在首席測試駕駛員Soeren Pedersen
  海鷗300飛機 的(de)研制(zhi)工作(zuo)由中航工業石家yi) 苫?滌邢拊鶉喂 競橢瀉焦?堤胤傷lian)合(he)研制(zhi),中航工業石家yi) 苫?滌邢拊鶉喂 境械dan)工
  1969年(nian)9月歐洲(zhou)空中客tong)倒?倒 駒詵  隆   he)蘭和西班牙等(deng)國政(zheng)府支持下(xia)開(kai)始研制(zhi)雙發寬體客機空中客tong)00。  A300B1 為(wei)原型機。僅
  美國羅賓遜(xun)直(zhi)升(sheng)機公司生產的(de)R44輕型直(zhi)升(sheng)機于1996年(nian)正式投(tou)入(ru)市場,因其(qi)廣泛的(de)通用性,年(nian)生產量從1996年(nian)的(de)78架迅速(su)增長為(wei)2000年(nian)的(de)264架,
  S-333采(cai)用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發動機,該發動機具(ju)有8500多萬個(ge)飛行(xing)小時(shi)的(de)紀錄,在269系列(lie)直(zhi)升(sheng)機上也有超過2000萬的(de)飛行(xing)
  恩斯(si)特龍(long)直(zhi)升(sheng)機公司擁有45年(nian)輕型直(zhi)升(sheng)機設計、生產、銷售和服務經(jing)驗。總部位于美國密歇根州(zhou)Menmoinee市。  在直(zhi)升(sheng)機公司設計pin)矯媯 
  西科斯(si)基公司及其(qi)子公司Schweizer飛機公司開(kai)始研制(zhi)S-434輕型單發渦輪(lun)式直(zhi)升(sheng)機,它是Schweizer 333直(zhi)升(sheng)機的(de)發展型,設計ping)岷he)了為(wei)"火力
  DA42雙子星飛機是奧地(di)利鑽石飛機公司的(de)著名機型,它在融合(he)鑽石品(pin)牌系列(lie)飛機的(de)設備、新技(ji)術的(de)同時(shi),也具(ju)備了自身的(de)獨特風格和優(you)勢(shi)。  
  派珀塞米諾爾是派珀飛機公司的(de)招牌明(ming)星機型,雖然(ran)該機已(yi)經(jing)誕生了20多年(nian),但它技(ji)術成(cheng)熟,在世界各地(di)的(de)良好操控性和優(you)異(yi)的(de)性能,仍然(ran)讓飛
  F28是美國思斯(si)特龍(long)直(zhi)升(sheng)機公司研制(zhi)的(de)三座輕型tou)嚶猛局zhi)升(sheng)機。1962年(nian)5月12日(ri)第一架F28首次飛行(xing)。第二架于1963年(nian)初制(zhi)成(cheng),同年(nian)11月4日(ri)獲(huo)得臨
  AC是AirCar(空中轎車)的(de)縮寫(xie),500表示為(wei)5人座。飛機采(cai)用正常式氣動布局,矩形下(xia)單機翼(yi),後(hou)掠梯形垂尾(wei)和平(ping)直(zhi)水(shui)平(ping)尾(wei)翼(yi),前三點固定式起(qi)落
  塞斯(si)納凱旋(xuan)的(de)安全性一流,能容(rong)納9人的(de)360立方尺寬敞(chang)機艙能使(shi)乘(cheng)客的(de)旅程舒適(shi)無比。經(jing)過改裝,它還可(ke)以(yi)用作(zuo)兩棲起(qi)飛和降落,並能承載8750
  穆尼(ni)M20是一個(ge)家庭的(de)活塞動力,螺旋(xuan)槳驅(qu)動的(de) 通用航空飛機,全部配(pei)備一個(ge)低(di)翼(yi)和三輪(lun)車齒輪(lun),由穆尼(ni)飛機公司制(zhi)造。  M20是從Al穆尼(ni)20
  AC310直(zhi)升(sheng)機是中航工業自主研發生產的(de)1噸級(ji)民用直(zhi)升(sheng)機。為(wei)加(jia)快(kuai)開(kai)發滿足應急(ji)救援需要(yao)的(de)民用直(zhi)升(sheng)機,中航工業正在自主研制(zhi)或合(he)作(zuo)研制(zhi)新的(de)
  2009年(nian)01月14日(ri) 賽斯(si)納飛機公司在威奇托的(de)銷售展上向世界展示最新產品(pin)賽斯(si)納 400 Corvalis TT型下(xia)單翼(yi)單發飛機,並在2009年(nian)06月15
  塞斯(si)納182是一個(ge)優(you)秀短旅游領域的(de)能力強大的(de)飛機。這使(shi)182非常流行(xing)。一個(ge)四座位的(de)飛機,182是一個(ge)簡(jian)單的(de)飛機飛行(xing)是以(yi)其(qi)過硬的(de)機翼(yi)設計
  西銳(rui)SR22-GTS是美國西銳(rui)公司生產的(de)一款高性能單發4座復(fu)合(he)型飛機,該機型一直(zhi)是全球最為(wei)暢銷的(de)單發4座飛機。西銳(rui)SR22最大特點是使(shi)用了西
  最佳的(de)培訓用機——低(di)廉的(de)初始成(cheng)本、維護費用及大修(xiu)費用,多余(yu)度的(de)安全性能,杰出的(de)安全記錄。由于擁有方便的(de)操縱系di)場?rong)錯性能和內部
  AT-402B型農用飛機由美國有著50年(nian)制(zhi)造歷史的(de)AIRTRACTOR(空中拖拉(la)機)公司設計制(zhi)造,是全金(jin)屬懸(xuan)臂式下(xia)單輕型農用飛機,最大起(qi)飛重量4159
  機身長 7 7米  翼(yi)展 11米  機高 2 7  重量 1500千克  發動機功(gong)率 228千瓦(wa)  大修(xiu)間(jian)隔時(shi)間(jian) 2000小時(shi)  這架飛機能運(yun)載5
  美國羅賓遜(xun)直(zhi)升(sheng)機公司所研制(zhi)的(de)R22保持了在相(xiang)同重量等(deng)級(ji)內的(de)包括速(su)度、高度和距離(li)的(de)每(mei)一項(xiang)性能記錄。並且yi)鐶灤偷de)R22貝塔仍然(ran)擁有在飛機
  施瓦(wa)澤300CBi采(cai)用降低(di)成(cheng)本的(de)防撞(zhuang)cai)杓疲 踩 苑欠病Kju)有xie)蠊gong)率shi)贛寐 Γ 僮 ling)活準確,駕駛艙寬敞(chang);施瓦(wa)澤300CBi的(de)標準設備完善(shan),維
  穆尼(ni)飛機公司(Mooney Airplane Co )的(de)Ovation2GX飛機獲(huo)得了歐洲(zhou)航空安全局(EASA)的(de)認證。這款長途單引擎(qing)活塞飛機在173 海里的(de)時(shi)速(su)下(xia)
  鑽石DA40是奧地(di)利鑽石飛機制(zhi)造公司研發的(de)輕型飛機,該飛機以(yi)其(qi)出色的(de)性能在國際shi)瀾縞舷磧惺  扛嘰000多架。山東省濱洲(zhou)市xie)004
  塞斯(si)納(CESSNA)172R,美國塞斯(si)納公司的(de)經(jing)典(dian)之作(zuo),累計生產達35000架之多,安全、舒適(shi),操作(zuo)性能無以(yi)倫(lun)比。采(cai)用IO-360引擎(qing),馬力強勁而
 垂直(zhi)航空技(ji)術公司生產的(de)蜂鳥(niao)直(zhi)升(sheng)機使(shi)用的(de)是由美國聯(lian)邦航空局批準的(de)萊康明(ming)飛機發動機。蜂鳥(niao)直(zhi)升(sheng)機的(de)傳輸系di)常 劑舷低(di)澈偷繾右瞧饕潛磯際
  二十年(nian)代末到三十年(nian)代末是航空業發展的(de)黃(huang)ping)鶚shi)代。在這期(qi)間(jian),空氣動力學、發動機技(ji)術、電子導航系di)呈迪至擻稍縉qi)探索性的(de)嘗試到成(cheng)熟的(de)跨
  Cabri G2是一種三槳葉並列(lie)雙座帶涵(han)道尾(wei)槳輕型直(zhi)升(sheng)機。它帶有滑撬(qiao)起(qi)落架,動力系di)澄wei)一台180馬力的(de)來康明(ming)O-360或外發動機。它是在2005
  Ruschmeyer R90也就是Solaris sigma 230 它配(pei)備了一個(ge)可(ke)伸縮的(de)飛機起(qi)落架,一個(ge)六缸(gang)萊康明(ming)引擎(qing)和一個(ge)四葉螺旋(xuan)槳。它誕生于1988到19
  西銳(rui)SR-20型飛機是西銳(rui)飛機設計制(zhi)造公司生產的(de)一種小型活塞螺旋(xuan)槳式飛機,采(cai)用下(xia)單翼(yi)設計,機身采(cai)用復(fu)合(he)材料打造,整機可(ke)載4人。配(pei)備Ga
  藍(lan)天使(shi)之翼(yi)BAW-2U是珠海風之翼(yi)航空科技(ji)jia)邢薰 疽諭庀冉砟睿 蟹  zhi)造的(de)一款新時(shi)代飛行(xing)器,具(ju)有流線型的(de)外觀,以(yi)碳素(su)縴維材料
  海風飛機是形式與功(gong)能的(de)完美結合(he)。 圓潤流暢的(de)線條(tiao),它是最引人注目的(de)水(shui)陸飛機。 我們已(yi)經(jing)開(kai)發出世界上最好的(de)和速(su)度最快(kuai)的(de)兩棲飛機。
  Extra Flugzeugbau EA300 是一架具(ju)有極限競技(ji)能力的(de)雙座特技(ji)單引擎(qing)飛機。它是由曾獲(huo)得德國殊(shu)榮(rong)的(de)Walter Extra 于1987年(nian)設計的(de),並
  澳大利亞的(de)飛機生產制(zhi)造商佳寶(jabiru)是世界上唯一一家以(yi)輕型飛機制(zhi)造為(wei)主,他們生產的(de)佳寶系列(lie)輕型運(yun)動飛機深受世界各國的(de)飛行(xing)愛好者
  MCR-01輕型飛機是目前世界上同類型產品(pin)中xing)閱蘢鈑you)異(yi)的(de)飛機。我公司是該型飛機在中國大陸和台灣地(di)區總代理,並已(yi)獲(huo)得法國Dynaero公司獨
  飛機制(zhi)造公司︰Socata  國際民航組(zu)織代碼︰TRIN  按尾(wei)流強弱分類L  機長(m)︰7 71  機高(m)︰2 85  翼(yi)展(m)︰9 77  主輪(lun)距
  太平(ping)洋航空航天公司CT 4 Airtrainer的(de)系列(lie)是全金(jin)屬結構,單引擎(qing),兩地(di)側並排座位,完全特技(ji),活塞發動機訓練飛機。  在1971年(nian),
  你是否曾經(jing)幻想成(cheng)為(wei)一名MASH飛行(xing)員?Safari外形酷(ku)似Bell47飛機,采(cai)用相(xiang)同的(de)風擋(dang)玻璃。垂直(zhi)安裝一台四缸(gang)發動機,並裝配(pei)一個(ge)曲軸式葉片和
  extra 330sc是一座,與傳統(tong)的(de)低(di)翼(yi)特技(ji)單翼(yi)飛機起(qi)落架,為(wei)無限的(de)競爭(zheng)對(dui)手或自由式的(de)飛行(xing)員提(ti)供令人難以(yi)置信的(de)特技(ji)飛行(xing)性能。300 SC機
  Z-602是一款極為(wei)舒適(shi)的(de)全金(jin)屬、雙座德國小型飛機,由知名Zenith Zodiac 601 XL在德國制(zhi)造,完全按歐洲(zhou)質(zhi)量安全標準生產。  Z-602
  Syton的(de)AH130是一個(ge)輕量kao)ji)的(de)直(zhi)升(sheng)機與技(ji)術,護理,認證精度和直(zhi)升(sheng)機通用航空技(ji)術設計的(de)。  這是一個(ge)座位邊的(de)高性能,高可(ke)靠性,具(ju)有極
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